top of page

В чем отличие универсальной фрезерной каретки УФК-6 от предыдущих версий уфк-4 и уфк-5

Некоторые частные предприниматели выдают каретку УФК-4 за вымышленную УФК-7 которой не существует и нет в продаже!

Утверждая что уфк-7 это каретка с полностью металлической матрицей, а уфк-7.1 это каретка в комплектацию которой входит штанга-ригель (хвостовик). Это вымысел и обман покупателей!

 

Они не показывают реальные фото шаблона для врезки петель и замков, а демонстрируют вот такую 3D модель универсальной фрезерной каретки.

Вот как она выглядит на реальных фотографиях

Обновленная модель УФК-5:

  • Производство новой универсальной каретки уфк-5 стала из более дорогих и современных материалов.

  • Рабочая матрица выполнена из дюраль алюминиевой основы и текстолитовой подложки, которая обеспечивает максимальный плавное скольжение. За счет этого удалось полностью исключить проблемы с трением, которые были в предыдущей тестовой версии УФК-4.

  • Матрица стала в 3 раза легче чем на УФК-4

  • Маленькие струбцины обновились на более усиленные.

Недостатки УФК-5:

  • При смене маленьких струбцин на более усиленные, сильно понизились технические характеристики и на порядок уменьшилась рабочая зона врезки шаблона для фрезера.

  • Пришлось очень сильно увеличить матрицу УФК-5 в размерах, чтобы немного компенсировать догнать упущенные параметры каретки.

  • Каретка стала громоздкой и неудобной

  • Технические параметры УФК-5 использовались на 50%
     

Доработанная версия УФК-6:

 

Изменения относительно уфк-5:

​

Усиленные и мощные быстросъемные струбцины с двумя подвижными элементами, которые специально были разработаны на заказ для компании Мастер-Профи.

Для чего были разработаны новые струбцины с 2-мя подвижными элементами:

​​

  • Появилась возможность быстро изменять ширину захвата (в предыдущих версиях это было невозможно)

  • Быстрое смещение центра оси зажима (врезки) - дает возможность использовать рабочую область матрицы на 100%, не увеличивая ее в размерах.

  • Петли можно врезать одновременно в дверное полотно и коробку ( не переделывая и не смещая струбцины)

  • Увеличилась максимальная ширина зажима 140 мм (в уфк-5 было 120 мм)

  • Широкие с резиновыми накладками зажимные элементы - 6 см (в уфк-4 были пластиковые в 2 см. в УФК-5 зажимы 3,5 см)

  • В комплектацию входит приспособление для врезки ригеля "штанга-ригель" (хвостовик) + центроискатель

  • Каретка стала компактная практичная и долговечная (уфк-5 была очень громосткой и неудобной)

  • Уменьшился общий вес каретки

  • Технические параметры УФК-6 при небольших и компактных размерах используются на 100%

Вот так выглядит штанга-ригель (хвостовик) инструмент для врезки ригелей шаблоном для врезки фурнитуры УФК-6

Одновременная врезка петель в дверное полотно и коробку

Во первых это самый первый тестовый образец УФК-4 со струбцинами от УФК-5

Чтоб не вводить Вас в заблуждение, даем полный развернутые ответ (обзор) чем отличаются все версии универсальных кареток между собой.

Первый образец УФК-4:

Внешние отличительные особенности:

  • Матрица на которую крепится фрезер полностью металлическая.

  • Слабые струбцины с пластиковыми накладками.

Характеристики:

Проблемы и недостатки - почему прекратился выпуск:

На металлической матрице, при использовании каретки очень быстро образовывались зазубрины, рубцы и борозды между язычком который движется по оси Y и самой матрицей, а также между крепежным кольцом и матрицей, из-за трения метала об метал, который плотно прилегает друг к другу.

 

В следствии чего фрезер начинал двигаться рывками и местами стопорился, а после вдобавок появлялся люфт из-за содранного метала.

 

Поэтому выпуск этой модели прекратился практически сразу. На фото ниже показаны все области  где появляются зазубрены вследствие трения. 

bottom of page